Monthly Archives: Březen 2019

Staviame alternatívny kurník pre sliepky

To ako vyzerá klasický kurník, pravdepodobne väčšina z nás vie. Pokiaľ chováte sliepky a chcete, aby táto stavba spĺňala všetky potrebné funkcie, no zároveň je realizácia bola lacná a nenáročná, vyskúšajte nasledujúci spôsob.

kohout
 
Takýto kurník sa hodí hlavne na miesta, ktoré majú prirodzený sklon. Ešte ideálnejší je kopec. Dajú sa síce realizovať aj na úplne rovine., tak to však  bude o čosi komplikovanejšie. Začnete tým, že do zeme vykopete dieru. Ak máte k dispozícii bager, všetky práce vám nezaberú viac ako deň. Pokiaľ budete dieru kopať ručne, počítajte minimálne s dvoma dňami práce. Veľkosť diery závisí od toho, pre koľko sliepok bude kurník určený. Rozmery, v metroch štvorcových, musia byť rovnaké, ako pri klasickom kurníku. Hĺbka diery, teda výška kurníka, by mala byť dostatočne vysoká na to, aby ste sa doňho mohli dostať aj vy.
 
Diera musí mať iba tri steny. Preto je takýto kurník vhodnejší na spomínané strmé svahy. Tu stačí ak bager niekoľkokrát zaryje do zeme.
 
Na tieto steny príde akýsi obklad. Môžete použiť tenšiu guľatinu, no v prípade takto malej „polopodzemnej“ stavby, vám bohato postačia aj hrubšie konáre. Na ne následne pripevníte strechu ďalšej guľatiny. Vstup, môžete taktiež obložiť drevom, poprípade kameňom z každej strany. Tak vznikne len užší vchod, na ktorý môžete nasadiť dvierka. Kurník musí byť v noci bezpečne zatvorený kvôli predátorom.

suterén
 
Teplota v takomto kurníku bude ideálna počas zimy aj leta. Pôda je totiž najlepším izolačným materiálom.
 
Na prvý pohľad sa môže zdať, že je to príliš komplikované. Avšak práve naopak, na takúto stavbu potrebujete omnoho menej materiálu, takže výrazne ušetríte. Ak by ste si boli schopní drevo zohnať sami, jediným nákladom bude prenájom mini bagru , ktorý vám pomôže s vykopaním diery. Tá bude malých rozmerov, takže prenájom nebude stáť veľa, pretože jej vykopanie zaberie maximálne hodinu.

Staviame alternatívny kurník pre sliepky

To ako vyzerá klasický kurník, pravdepodobne väčšina z nás vie. Pokiaľ chováte sliepky a chcete, aby táto stavba spĺňala všetky potrebné funkcie, no zároveň je realizácia bola lacná a nenáročná, vyskúšajte nasledujúci spôsob.

kohout
 
Takýto kurník sa hodí hlavne na miesta, ktoré majú prirodzený sklon. Ešte ideálnejší je kopec. Dajú sa síce realizovať aj na úplne rovine., tak to však  bude o čosi komplikovanejšie. Začnete tým, že do zeme vykopete dieru. Ak máte k dispozícii bager, všetky práce vám nezaberú viac ako deň. Pokiaľ budete dieru kopať ručne, počítajte minimálne s dvoma dňami práce. Veľkosť diery závisí od toho, pre koľko sliepok bude kurník určený. Rozmery, v metroch štvorcových, musia byť rovnaké, ako pri klasickom kurníku. Hĺbka diery, teda výška kurníka, by mala byť dostatočne vysoká na to, aby ste sa doňho mohli dostať aj vy.
 
Diera musí mať iba tri steny. Preto je takýto kurník vhodnejší na spomínané strmé svahy. Tu stačí ak bager niekoľkokrát zaryje do zeme.
 
Na tieto steny príde akýsi obklad. Môžete použiť tenšiu guľatinu, no v prípade takto malej „polopodzemnej“ stavby, vám bohato postačia aj hrubšie konáre. Na ne následne pripevníte strechu ďalšej guľatiny. Vstup, môžete taktiež obložiť drevom, poprípade kameňom z každej strany. Tak vznikne len užší vchod, na ktorý môžete nasadiť dvierka. Kurník musí byť v noci bezpečne zatvorený kvôli predátorom.

suterén
 
Teplota v takomto kurníku bude ideálna počas zimy aj leta. Pôda je totiž najlepším izolačným materiálom.
 
Na prvý pohľad sa môže zdať, že je to príliš komplikované. Avšak práve naopak, na takúto stavbu potrebujete omnoho menej materiálu, takže výrazne ušetríte. Ak by ste si boli schopní drevo zohnať sami, jediným nákladom bude prenájom mini bagru , ktorý vám pomôže s vykopaním diery. Tá bude malých rozmerov, takže prenájom nebude stáť veľa, pretože jej vykopanie zaberie maximálne hodinu.

Pozor zlá mačka!

Na každej druhej bráne nájdete tabuľky s nápisom ako „POZOR ZLÝ PES“ a podobné originálne upozornenia. Na podobný oznam o mačke, však nenarazíte asi nikde. Aj keď v skutočnosti neexistuje nič také ako zlý pes, alebo zlá mačka, všetci, ktorí mali možnosť si tieto dve zvieratá porovnať na vlastne koži potvrdia, že mačka je v skutku omnoho nebezpečnejšie zviera.

kočka
 
Prečo je mačka zlá?
 
Od mačky sa očakáva, že sa bude obtierať okolo nôh, sedieť na kolenách, priasť a ak dostanete chuť na hranie sa, tak bude ochotne loviť plyšové myši, pierka iné somarinky. Niekedy sa ale môže stať, že vaša mačka bude odmietať všetko z týchto typických vecí. Majitelia takéto zviera označia za zlé a bohužiaľ neraz skončí na ulici, alebo v útulku. V tom lepšom prípade dostane misku so žrádlom, vodu, jej majitelia oňho ani nezakopnú a jeho miesto zastane iná, „dobrá“ mačička.
Tak ako my ľudia, majú aj zvieratá rôzne povahové vlastnosti. Niektoré sú hravé, iné milujú hladkanie a ďalšie ho vyslovene neznášajú. Pri mačkách je ich skutočnú povahu veľmi ťažko odhadnúť, kým sú ešte mačiatka. V tomto veku sú rozkošné všetky. Ak však v dospelosti zistíte, že vaša mačka odmieta kontakt, pri snahe o pohladkanie vás poškriabe a syčí, alebo má iné prejavy, ktoré sa vám nepáčia, mali by ste sa s nimi jednoducho zmieriť.

rozkošná kočka

Niektoré mačky potrebujú svoj životný priestor a súkromie. To ale neznamená, že vás nemajú rady, len to dávajú najavo inak. Je dôležité, aby ste rešpektovali hranice, ktoré vám zviera jasne ukazuje. Ak teda nechce byť hladkané, nerobte to. Ak sa nechce hrať, tak ho nenúťte. Krok po kroku, si takto môžete aj s „nekomunikatívnou „ mačkou vytvoriť veľmi pekný vzťah. Ak vám napríklad vylezie na kolená, nezačnite ju okamžite šialene škrabkať. Aj tak sa to skončí iba vrčaním ,syčaním a tým, že mačka od vás odíde a takúto pozornosť si od nej nevyslúžite ešte dlho. Nechajte ju ležať bez absolútneho povšimnutia. Takto pochopí, že ju máte radi a pomaly ale isto, vám svoju lásku začne dávať najavo okatejším spôsobom.

Pozor zlá mačka!

Na každej druhej bráne nájdete tabuľky s nápisom ako „POZOR ZLÝ PES“ a podobné originálne upozornenia. Na podobný oznam o mačke, však nenarazíte asi nikde. Aj keď v skutočnosti neexistuje nič také ako zlý pes, alebo zlá mačka, všetci, ktorí mali možnosť si tieto dve zvieratá porovnať na vlastne koži potvrdia, že mačka je v skutku omnoho nebezpečnejšie zviera.

kočka
 
Prečo je mačka zlá?
 
Od mačky sa očakáva, že sa bude obtierať okolo nôh, sedieť na kolenách, priasť a ak dostanete chuť na hranie sa, tak bude ochotne loviť plyšové myši, pierka iné somarinky. Niekedy sa ale môže stať, že vaša mačka bude odmietať všetko z týchto typických vecí. Majitelia takéto zviera označia za zlé a bohužiaľ neraz skončí na ulici, alebo v útulku. V tom lepšom prípade dostane misku so žrádlom, vodu, jej majitelia oňho ani nezakopnú a jeho miesto zastane iná, „dobrá“ mačička.
Tak ako my ľudia, majú aj zvieratá rôzne povahové vlastnosti. Niektoré sú hravé, iné milujú hladkanie a ďalšie ho vyslovene neznášajú. Pri mačkách je ich skutočnú povahu veľmi ťažko odhadnúť, kým sú ešte mačiatka. V tomto veku sú rozkošné všetky. Ak však v dospelosti zistíte, že vaša mačka odmieta kontakt, pri snahe o pohladkanie vás poškriabe a syčí, alebo má iné prejavy, ktoré sa vám nepáčia, mali by ste sa s nimi jednoducho zmieriť.

rozkošná kočka

Niektoré mačky potrebujú svoj životný priestor a súkromie. To ale neznamená, že vás nemajú rady, len to dávajú najavo inak. Je dôležité, aby ste rešpektovali hranice, ktoré vám zviera jasne ukazuje. Ak teda nechce byť hladkané, nerobte to. Ak sa nechce hrať, tak ho nenúťte. Krok po kroku, si takto môžete aj s „nekomunikatívnou „ mačkou vytvoriť veľmi pekný vzťah. Ak vám napríklad vylezie na kolená, nezačnite ju okamžite šialene škrabkať. Aj tak sa to skončí iba vrčaním ,syčaním a tým, že mačka od vás odíde a takúto pozornosť si od nej nevyslúžite ešte dlho. Nechajte ju ležať bez absolútneho povšimnutia. Takto pochopí, že ju máte radi a pomaly ale isto, vám svoju lásku začne dávať najavo okatejším spôsobom.

Viete, akú výšku odškodného môžete požadovať v prípade, ak Vám mešká let?

Hádam aj tie najkľudnejšie povahy z nás niekedy stratia svoju trpezlivosť. Síce sme všetci len ľudia a robíme občasné chyby, ale https://refresher.sk/30644-Ponorte-sa-s-nami-do-najkrajsich-hotelovych-bazenov-pricom-tentokrat-budeme-cestovat-za-exotikou-2 niektoré chyby sa skutočne tolerujú ťažko, najmä ak sa nám cudzím zapríčinením výrazne narušia naše vlastné plány. Na druhej strane, chyby sa dajú odčiniť.

letištní hala

Týmto začiatkom narážam na pomerne reálnu situáciu, v ktorej môže nastať až niekoľkohodinové zdržanie na letisku spôsobenémeškaním konkrétneho spoja. Takáto „chybička“ však môže mať pre zákazníka obrovské následky. Možno sa tým naruší jeho kariérna , sociálna či životná cesta alebo v tom lepšom prípade nestihne ďalšie spoje k svojej zajednanej dovolenkovej destinácii. Dôvodov k rozhorčeniu je skrátka hneď niekoľko, preto je záverom celkom logické, že cestujúci má následne nárok na finančné odškodnenie.
V takom prípade nastáva správny čas pozrieť sa bližšie na tematiku meškanie letu kompenzácia.

Aj letecké spoločnosti si samozrejme snažia zachovať svoju solídnosť, no na druhej strane im isto vyhovuje zákazníkova nevedomosť. Môžu sa mu ospravedlniť istou finančnou čiastkou, ktorá však predstavuje v takomto prípade minimálnu sumu, aká mu v skutočnosti prináleží. A popravde, koľko z nás, bežných cestujúcich pozná detailne svoje práva a dokáže logickou cestou žiadať viac alebo minimálne zistiť, aký je náš skutočný oprávnený finančný nárok?

přistávací dráa

Situácia však nie je stratená a rozhodne by sme nemali hádzať fintu do žita. Nemusíme sa obrátiť priamo na svojho právnika, ktorý na podobné záležitosti povrchným spôsobom nemusí mať dostatok času a energie, ale priamo na spoločnosť, ktorá sa zaoberá konkrétnymi prípadmi, má potrebnú dokumentáciu a prehľad o všetkých letoch ako aj svojho právneho poradcu.

  • ClaimCloudsa špecializuje na konkrétne prípady a ich následné riešenia, pričom disponuje všetkými požadovanými náležitosťami. 

Viete, akú výšku odškodného môžete požadovať v prípade, ak Vám mešká let?

Hádam aj tie najkľudnejšie povahy z nás niekedy stratia svoju trpezlivosť. Síce sme všetci len ľudia a robíme občasné chyby, ale https://refresher.sk/30644-Ponorte-sa-s-nami-do-najkrajsich-hotelovych-bazenov-pricom-tentokrat-budeme-cestovat-za-exotikou-2 niektoré chyby sa skutočne tolerujú ťažko, najmä ak sa nám cudzím zapríčinením výrazne narušia naše vlastné plány. Na druhej strane, chyby sa dajú odčiniť.

letištní hala

Týmto začiatkom narážam na pomerne reálnu situáciu, v ktorej môže nastať až niekoľkohodinové zdržanie na letisku spôsobenémeškaním konkrétneho spoja. Takáto „chybička“ však môže mať pre zákazníka obrovské následky. Možno sa tým naruší jeho kariérna , sociálna či životná cesta alebo v tom lepšom prípade nestihne ďalšie spoje k svojej zajednanej dovolenkovej destinácii. Dôvodov k rozhorčeniu je skrátka hneď niekoľko, preto je záverom celkom logické, že cestujúci má následne nárok na finančné odškodnenie.
V takom prípade nastáva správny čas pozrieť sa bližšie na tematiku meškanie letu kompenzácia.

Aj letecké spoločnosti si samozrejme snažia zachovať svoju solídnosť, no na druhej strane im isto vyhovuje zákazníkova nevedomosť. Môžu sa mu ospravedlniť istou finančnou čiastkou, ktorá však predstavuje v takomto prípade minimálnu sumu, aká mu v skutočnosti prináleží. A popravde, koľko z nás, bežných cestujúcich pozná detailne svoje práva a dokáže logickou cestou žiadať viac alebo minimálne zistiť, aký je náš skutočný oprávnený finančný nárok?

přistávací dráa

Situácia však nie je stratená a rozhodne by sme nemali hádzať fintu do žita. Nemusíme sa obrátiť priamo na svojho právnika, ktorý na podobné záležitosti povrchným spôsobom nemusí mať dostatok času a energie, ale priamo na spoločnosť, ktorá sa zaoberá konkrétnymi prípadmi, má potrebnú dokumentáciu a prehľad o všetkých letoch ako aj svojho právneho poradcu.

  • ClaimCloudsa špecializuje na konkrétne prípady a ich následné riešenia, pričom disponuje všetkými požadovanými náležitosťami. 

Vlaky zadarmo? Vážne sú zadarmo všetky a všade?

Každý status, článok, ktorý uverejní Železničná spoločnosť Slovensko je bombardovaný komentármi typu, rušne a vagóny sú v hroznom stave, pretože ich majú študenti a dôchodcovia zadarmo a mnohé iné nenávistné komentáre. 
Ako si väčšina ľudí myslí, že vlaky zadarmo, vôbec to nie je tak. Nie všetky typy vlakov sú bez poplatku. Ponúka ich totižto len RegioJet, ZSSK ako národný dopravca a to len tieto typy: osobný vlak (Os), zrýchlený vlak (Zr), regionálny expres (Rex), rýchlik (R), expres (Ex) a vlak EuroCity (EC). Neplatí to pre vlaky Intercity (IC), ktoré jazdia na hlavnej trase z Bratislavy do Košíc a opačne. Ak jazdí spoj do inej krajiny, napríklad do Českej republiky, Rakúska, Maďarska… je možné mať cestovné grátis len na trase v rámci Slovenskej republiky.

koleje

Cestovanie bezplatne platí aj pre spoločnosť RegioJet a to len na trase Bratislava-Komárno. LeoExpres ponúka len cestovanie za poplatok.
Aké sú obmedzenia tejto dopravy zadarmo: Keďže vzrástla výška cestujúcich Železničná Spoločnosť Slovensko musela zaviesť isté opatrenia pri kúpe lístka a to, že u Rýchlikov a Regionálnych rýchlikoch si musíte kúpiť lístok na určitý deň a trasu. To platiaci cestujúci nemusia, kúpia lístok na danú trasu a môžu nasadnúť na hoci aký spoj danej kategórie alebo nižšej. Rovnako nemajú vlak bez poplatku všetci študenti a dôchodci, počet lístkov grátis na jeden daný spoj je limitovaný, preto na hlavnej linke Bratislava-Košice, desať minút pred odjazdom poobedňajšieho vlaku bezplatne skoro nekúpite.

vlak

Ja osobne dopravu zadarmo využívam každý pracovný deň. Áno, súhlasím s ľuďmi, tie vlaky sú naozaj v hrôzostrašnom stave. Ale je otázne, že či by ZSSK investovala tieto peniaze do nových rušňov a vagónov. Tieto vlaky určite nie sú grátis a idú z peňaženky daňových poplatníkov, aj mojich rodičov aj mňa, pretože daň z vecí a potravín, ktoré si kúpim. Ja som rada, že z týchto peňazí mám nejaký osoh a mám ušetrených na doprave mesačne okolo tridsať eur.

Vlaky zadarmo? Vážne sú zadarmo všetky a všade?

Každý status, článok, ktorý uverejní Železničná spoločnosť Slovensko je bombardovaný komentármi typu, rušne a vagóny sú v hroznom stave, pretože ich majú študenti a dôchodcovia zadarmo a mnohé iné nenávistné komentáre. 
Ako si väčšina ľudí myslí, že vlaky zadarmo, vôbec to nie je tak. Nie všetky typy vlakov sú bez poplatku. Ponúka ich totižto len RegioJet, ZSSK ako národný dopravca a to len tieto typy: osobný vlak (Os), zrýchlený vlak (Zr), regionálny expres (Rex), rýchlik (R), expres (Ex) a vlak EuroCity (EC). Neplatí to pre vlaky Intercity (IC), ktoré jazdia na hlavnej trase z Bratislavy do Košíc a opačne. Ak jazdí spoj do inej krajiny, napríklad do Českej republiky, Rakúska, Maďarska… je možné mať cestovné grátis len na trase v rámci Slovenskej republiky.

koleje

Cestovanie bezplatne platí aj pre spoločnosť RegioJet a to len na trase Bratislava-Komárno. LeoExpres ponúka len cestovanie za poplatok.
Aké sú obmedzenia tejto dopravy zadarmo: Keďže vzrástla výška cestujúcich Železničná Spoločnosť Slovensko musela zaviesť isté opatrenia pri kúpe lístka a to, že u Rýchlikov a Regionálnych rýchlikoch si musíte kúpiť lístok na určitý deň a trasu. To platiaci cestujúci nemusia, kúpia lístok na danú trasu a môžu nasadnúť na hoci aký spoj danej kategórie alebo nižšej. Rovnako nemajú vlak bez poplatku všetci študenti a dôchodci, počet lístkov grátis na jeden daný spoj je limitovaný, preto na hlavnej linke Bratislava-Košice, desať minút pred odjazdom poobedňajšieho vlaku bezplatne skoro nekúpite.

vlak

Ja osobne dopravu zadarmo využívam každý pracovný deň. Áno, súhlasím s ľuďmi, tie vlaky sú naozaj v hrôzostrašnom stave. Ale je otázne, že či by ZSSK investovala tieto peniaze do nových rušňov a vagónov. Tieto vlaky určite nie sú grátis a idú z peňaženky daňových poplatníkov, aj mojich rodičov aj mňa, pretože daň z vecí a potravín, ktoré si kúpim. Ja som rada, že z týchto peňazí mám nejaký osoh a mám ušetrených na doprave mesačne okolo tridsať eur.

Správny postup pri varení a konzumácii vajíčok natvrdo

Vajíčka patria do nášho jedálnička v akejkoľvek forme, sú súčasťou sendvičov či šalátov, častokrát uvarené natvrdo. Ich obsah bielkovín je z hľadiska výživy pre človeka veľmi významný. Správne ich uvariť je dosť náročné a treba poznať zopár trikov, aby sa to podarilo.

omeleta
 
Výživné hodnoty
Jedno celé vajce obsahuje asi 70 kalórií, 5g tuku a 6g bielkovín, čo predstavuje asi 10 percent priemerného denného príjmu bielkovín na človeka na deň. V prípade, že z vajíčka odstránite žĺtok, stratí za s neho všetok tuk a kalorická hodnota klesne na polovičnú hodnotu. Rozdiel je aj medzi smažením a varením na tvrdo, pri varení si totiž vajce zachová všetky výživné látky bez toho, aby sa obohatilo o akékoľvek množstvo tuku alebo kalórií ako v procese smaženia.

vaření
 
Ako ich variť
Spôsob varenia je dôležitý, a tak si pripomenieme niekoľko základných, starých, ale odskúšaných trikov, aby boli dostatočne uvarené a aby nepraskli. Vkladajte ich len do studenej vody, lebo tepelný šok spôsobí, že prasknú. Vodou naplňte hrniec primeranej veľkosti, aby každé jedno malo dostatok priestoru na pohyb každým smerom. Potom vložte vajcia a vodu priveďte čo najrýchlejšie do varu. V bode, keď voda začne vrieť, hrniec stiahnite z plameňa a uzatvorte pokrievkou, aby sa mohli ďalej variť. V horúcom kúpeli by mali oddychovať nasledujúcich 12 až 15 minút podľa ich veľkosti.
 
brambory

Studená sprcha
Po uvarení je nutné ich rýchlo schladiť vybratím z horúcej vody a ponorením do studenej. Funguje tiež, ak ich položíte pod tečúci studený prúd , aby sa dostatočne schladili, ale z hľadiska spotreby vody to nie je veľmi ekonomické. Šupka sa ochladí skôr, ale vo vnútri môžu byť ešte horúce, tak ich nechajte ešte pár minút chladnúť.
 
Všeobecne sú vajcia náchylné na nakazenie sa baktériami, a preto je veľmi dôležitý spôsob ich uchovávania, a to aj po uvarení. Ochladené ich okamžite skonzumujte, aj šúpať ich treba tesne pred jedlom.

Správny postup pri varení a konzumácii vajíčok natvrdo

Vajíčka patria do nášho jedálnička v akejkoľvek forme, sú súčasťou sendvičov či šalátov, častokrát uvarené natvrdo. Ich obsah bielkovín je z hľadiska výživy pre človeka veľmi významný. Správne ich uvariť je dosť náročné a treba poznať zopár trikov, aby sa to podarilo.

omeleta
 
Výživné hodnoty
Jedno celé vajce obsahuje asi 70 kalórií, 5g tuku a 6g bielkovín, čo predstavuje asi 10 percent priemerného denného príjmu bielkovín na človeka na deň. V prípade, že z vajíčka odstránite žĺtok, stratí za s neho všetok tuk a kalorická hodnota klesne na polovičnú hodnotu. Rozdiel je aj medzi smažením a varením na tvrdo, pri varení si totiž vajce zachová všetky výživné látky bez toho, aby sa obohatilo o akékoľvek množstvo tuku alebo kalórií ako v procese smaženia.

vaření
 
Ako ich variť
Spôsob varenia je dôležitý, a tak si pripomenieme niekoľko základných, starých, ale odskúšaných trikov, aby boli dostatočne uvarené a aby nepraskli. Vkladajte ich len do studenej vody, lebo tepelný šok spôsobí, že prasknú. Vodou naplňte hrniec primeranej veľkosti, aby každé jedno malo dostatok priestoru na pohyb každým smerom. Potom vložte vajcia a vodu priveďte čo najrýchlejšie do varu. V bode, keď voda začne vrieť, hrniec stiahnite z plameňa a uzatvorte pokrievkou, aby sa mohli ďalej variť. V horúcom kúpeli by mali oddychovať nasledujúcich 12 až 15 minút podľa ich veľkosti.
 
brambory

Studená sprcha
Po uvarení je nutné ich rýchlo schladiť vybratím z horúcej vody a ponorením do studenej. Funguje tiež, ak ich položíte pod tečúci studený prúd , aby sa dostatočne schladili, ale z hľadiska spotreby vody to nie je veľmi ekonomické. Šupka sa ochladí skôr, ale vo vnútri môžu byť ešte horúce, tak ich nechajte ešte pár minút chladnúť.
 
Všeobecne sú vajcia náchylné na nakazenie sa baktériami, a preto je veľmi dôležitý spôsob ich uchovávania, a to aj po uvarení. Ochladené ich okamžite skonzumujte, aj šúpať ich treba tesne pred jedlom.